“含新量”蕪湖:風勁潮涌奮楫先

放眼江海,“一核兩翼”締造百萬標箱大港;聚焦陸地,新興園區帶動外貿逆勢上揚;仰望長天,航空產業激蕩更高水平開放……

當城市發展走過后發優勢帶來的高速增長后,迫切要解決的就是“大而不強”的問題。這需要從過去依靠簡單擴大規模和增加要素投入的增長,轉向依靠新發展理念驅動的增長。

一向敢想敢闖的蕪湖,在“改革不停頓、開放不止步”中鼓翅奮翼、開拓進取,以新格局、新技術、新產業加碼經濟“含新量”,持續激發高質量發展內生動力,寫下了皖江開發開放的恢弘篇章!

蕪湖港國際集裝箱碼頭一派繁忙

奇瑞汽車出口海外

建設中的蕪宣機場

中電科蕪湖鉆石飛機總裝車間

高新區艾爾達科技便攜式即熱飲水機生產線

長江巨埠融入全球浪潮

初夏時節,蕪湖港國際集裝箱碼頭一派繁忙。

“10天的航程縮短到3天內,船舶在申作業時間也不超過1天?!鄙晔徃勐搰H物流有限公司市場部經理余林說,如今,蕪湖港到上海港不僅縮短航程,還提供優先靠泊、優先作業,為“皖貨出?!眽嚎s了一半時間。

2018年,蕪湖按照“一核兩翼”戰略目標,以蕪湖港-上海洋山港點對點直航一核為主軸,通過合肥港-蕪湖港港航巴士,安慶、銅陵等皖江支線兩翼,打通了江北、皖北地區乃至長江中下游地區的物流運輸主通道。這條快捷高效的國際化貨運通道,讓一張又一張“安徽名片”從這里邁出國門,走向世界。

與此同時,伴隨口岸單證無紙化平臺和長江空箱調撥中心啟用、“智慧港口”加快建設,蕪湖港通關效率飛升。2019年,蕪湖港全年集裝箱量突破100萬標箱,貨物吞吐量1.28億噸,成為長江下游集裝箱轉運中心,帶動安徽口岸地位不斷提高。

“在不穩定不確定的全球經濟浪潮中,發展是解決一切問題的基礎和關鍵。蕪湖立足自然稟賦,以打造江海聯運新樞紐不斷夯實現代化經濟體系,提升經濟外向度,長江巨埠已然再展雄風!”市港航管理中心主任詹應線倍感振奮。

不拒眾流,方為江海。截至2019年,濱江而興的蕪湖已與全球150多個國家和地區建立經貿往來關系?!白鴵黹L江水,通向太平洋”的宏大格局,已展現出清晰脈絡——

如今,每3輛出口海外的中國乘用車里,就有1輛來自奇瑞。海螺在“一帶一路”沿線國家和地區投資超100億元,實現產品出口、技術輸出、資本輸出的全面國際化。美的、江森日立、格力均在蕪湖設立以出口為主的生產基地。

去年以來,新興產業中涌現的中車龐巴迪、埃夫特等企業,也吹響了進軍國際市場的號角。從輪船到汽車、農機、軌道列車再到通用飛機,蕪湖實現大交通產業出口全覆蓋。

新興園區見證逆勢奇跡

在高新區服務外包產業園,實現年銷售額0到1億元突破,員工不過百余人的艾爾達科技只用了5年時間。今年一季度,該公司產線飽和,銷售額逆勢增長300%。

“高能納米膜面狀電熱技術,可以廣泛應用于風、水、蒸汽等領域?!逼髽I負責人胡如國博士向記者展示了企業的網紅產品“便攜式即熱飲水機”——接通電源3秒就能加熱出開水。令人稱奇的是,作為產品關鍵材料的納米膜層厚度僅有12微米(約為人體頭發直徑的二十分之一),1立方厘米就能產生300瓦功率。

實際上,在不足400萬人口的蕪湖,每3天就能誕生一家高新技術企業。僅6年時間,蕪湖高新技術產業占比就從2014年的29.7%上升到2019年的58.1%。

高新技術產品、業態層出不窮,園區示范帶動起到關鍵作用。面對汽車市場由增量轉存量的不利背景,同樣位于服務外包產業園的奇瑞商用車過去兩年復合增長率80%以上,躋身制造業百億企業?!暗靡嬗趫@區服務,可以最大程度用好政策、聚力突破、心無旁騖謀發展?!惫緫鹇园l展部總監徐超說。

而在蕪湖綜合保稅區,2018年更是實現了以2.17平方公里土地,取得進出口總值64.6億元的驕人成績。

2019年以來,綜保區經受住了中美貿易摩擦和疫情帶來的嚴峻考驗,展現出強大韌性和巨大潛能。通過推行準入前國民待遇和負面清單管理制度,用好選擇性征稅、一般納稅人資格試點等政策紅利,綜保區今年前四個月進出口總額由去年同比下降21.6%迅速收窄至1%以內,預計上半年就能扭轉為正增長。

大江東去,淘盡風流。統計數據進一步顯示:依托多個國家級平臺政策疊加優勢,2013年至2019年,蕪湖實際利用外資170億美元,總量居全省第二,僅次于合肥;實際對外投資23.15億美元,總量居全省第一。2019年,蕪湖實現進出口總額72.04億美元,穩居全省第二。2020年一季度,蕪湖進出口總額逆勢增長12.9%。

協同創新擴大發展空間

用擴大開放打開發展空間、推動深化改革,被持續寫入蕪湖高質量發展的故事。

“2018年年底,我們的飛機交付量就已位居全國第一?!敝须娍剖徍@石飛機制造有限公司總經理助理張建江說,2013年,公司決定落戶蕪湖航空產業園時,這里還是一片空地?,F在則形成了40余家關聯企業的產業集聚。朝著協同創新的共同目標,G60通航產業聯盟在這里成立,研發、制造、維修、運營“四位一體”的通航產業生態鏈在這里加速形成。

航空產業在經濟新板塊崛起的同時,也為蕪湖轉型發展、高起點融入長三角一體化打開廣闊空間。

今年4月,國家發改委宣布,蕪宣機場列入長三角世界級機場群重點工程建設?!捌鋾r已至、其勢已成、其興可待?!笔徍輽C場建設投資有限公司董事長孫躍進表示,朝著年內建成試飛的目標,蕪宣機場將很快發揮重要的基礎設施、產業載體等作用,攜手長三角城市共同打造通用航空產業綜合示范區。

站在融入區域一體化新的歷史方位,蕪湖更力求在踐行新發展理念上先行一步,通過制度創新推動高水平開放。

2019年以來,蕪湖持續深化“放管服”,開展“減證便民”專項行動,完成“證照分離”改革,實行公安服務事項“不見面審批”,實施企業登記“容缺受理”。建成全省首家市級企業服務中心,著力解決生產經營中的“非標準化”問題。推行企業投資項目承諾制改革,項目開工前審批時間壓縮至40天。開展中小企業信用貸改革試點,1700多家中小企業注冊建檔、累計發放信用貸款33億元……

風帆鼓勁再起航,大海揚波作和聲。

“在長三角一體化發展規劃中,蕪湖被賦予打造有國際影響力產業創新中心的明確定位?!笔邪l改、科技、商務等部門相關人士指出,圍繞這一目標,蕪湖正統籌疫情防控和經濟社會發展篤定前行。通過強化“雙核”之一的要素凝聚力,拉長長板、補齊短板,將“招商引資”與“招才引智”緊密結合,秉承蕪湖城市的“外向性格”,構建更加開放的經濟新體制。這顆在融入長三角中奮力爭先進位、努力實現高質量發展整體躍升的皖江明珠,顯然值得380多萬蕪湖人民投入更多更大期待!

(蕪湖日報記者 王世寧 余霏 馮光宇 文 鄭遠 攝)

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